在现在交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列车进出站时既不停车又能上下乘客 则更加快捷,你能进行这样的设计吗?说明理由.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 19:12:00
在现在交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列车进出站时既不停车又能上下乘客 则更加快捷,你能进行这样的设计吗?说明理由.

在现在交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列车进出站时既不停车又能上下乘客 则更加快捷,你能进行这样的设计吗?说明理由.
在现在交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列车进出站时既不停车又能上下乘客 则更加快捷,你能进行这样的设计吗?说明理由.

在现在交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列车进出站时既不停车又能上下乘客 则更加快捷,你能进行这样的设计吗?说明理由.
答:能;
①进站:设计一列与该高速列车类似的列车A,在进站前,令列车A以相同的速度和方向与高速列车并列行驶,下车的人可以先换乘到列车A上,然后让列车A减速行驶到站台.
②出站:方法同①,先设计一列与高速列车类似的列车B,出站时,先让乘客乘坐列车B,然后令列车B加速到与高速列车的速度相同,当两车并列行驶时,再让列车B上的乘客换乘到高速列车中.
这样,无论出站还是进站都无需停车.

一楼的方法是可行的额,但是风险是多大,知道吗。
说实话,不停车又要上下乘客,你觉得现在的科技能办到吗,能达到那样的安全性吗?
若果只说是纯理论的设计,那么是可行的。

可以, 在车站设一台......中转车,在列车将要到站时乘客进入中转车。中转车加速到列车速度,对接,游客进入客车。。。。。二者分离。下车也一样。
此题考查相对运动。

在现在交通钟,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列车进出站时既不停车...在现在交通钟,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列 在现代交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速在现代交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运行,有人设想:若能使高速列车在进出站时既不停车又能上下乘客岂不更好?你能 在现代交通中,高速列车已成为现实(别说要站台动 那还坐火车干什么 坐站台走算了)在现代交通中、高速列车已成为现实、为了不影响高速列车的运行、有人设想、若能使高速列车在进出 在现在交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运动,有人设想,若能使列车进出站时既不停车又能上下乘客 则更加快捷,你能进行这样的设计吗?说明理由. 在现代交通中、高速列车已成为现实、为了不影响高速列车的运行、有人设想、若能使高速列车在进出站时即不停车、则更加快捷、你能进行这样的设计吗?若能设计、请说明理由 在现代交通中,高速列车已成为现实.为了不影响高速列车的运行,有人设想:若能使高速列车在进出站时既不停车又能上下乘客岂不更好?你能进行这样的设计吗?若能设计请说明理由? 运用初三运动学方面知识在现代交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运行,有人设想,若能使高速列车在进出站时既不停车又能上下乘客,岂不更好,你能进行这样的设计吗?若能设 在现代交通中,高速列车已成为现实,为了不影响高速列车的运行,有人设想:若能使高速列车进出站时即不停车又能上下乘客,岂不更好?你能进行这样的设计吗?若能设计,请说明理由 中国有高速列车吗? 由于交通运输工具的高速化,有人提议高速列车到站不停车,到站时,乘客上下可换乘一辆辅助同步列车.由于交通运输工具的高速化,有人提议高速列车到站不停车,到站时,乘客上下可换乘一辆辅 一道初二物理的设计题目为了不影响高速列车的运行,有人设想,若能使高速列车在进出站时既不停车,又能上下乘客,岂不更好,你能进行这样的设计吗?若能,说明理由.希望大家给我一些提示啊. 为什么在极其高速列车中无法接听电话呢?电磁波传播速度不是光速嘛? 利用甲烷与氯气发生取代反应制取副产品盐酸的设想在工业上已成为现实.3、E装置的石棉中均匀混有 ①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮,通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车.超导磁浮列车的运行除了高速之外,还具有无噪音、无震动、省能源的特点,可望成为21世纪交通 现在全国交通存在的问题本人现在在做一个调查,需要了解人们生活中遇到的交通问题,为了保证结果的准确,所以在此发问,谢谢,请如实回答. 世上哪国高速列车跑最快运营的,是crh380B吗CRH380B现在还在京沪高铁上跑吗 关于《桥梁远景图》的一些总是《桥梁远景图》是我国著名的桥梁家茅以升在1979年写的现在,他在《桥梁远景图》里的哪些构思已成为现实 今年4月18日,我国铁路第六次大提速,在甲、已两城市之间开通了动车组高速列车