汽车维修动能基础知识蒸汽与金属表面间的凝结放热有哪些特点?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 08:16:42
汽车维修动能基础知识蒸汽与金属表面间的凝结放热有哪些特点?

汽车维修动能基础知识蒸汽与金属表面间的凝结放热有哪些特点?
汽车维修动能基础知识蒸汽与金属表面间的凝结放热有哪些特点?

汽车维修动能基础知识蒸汽与金属表面间的凝结放热有哪些特点?
⑴ 蒸汽在金属表面凝结形成水膜,而后蒸汽凝结时放出的汽化潜热通过水膜传给金属表面,这种方式叫膜状凝结.冷态起动初始阶段蒸汽对汽缸内表面的放热就是这种方式,其放热系数在4652~17445(m2•K)之间.
⑵ 蒸汽在金属表面凝结放热时,不形成水膜则这种凝结方式叫珠状凝结.冷态起动初始阶段,由于转子旋转的离心力,蒸汽对转子表面的放热属于珠状凝结