物理必修一火车转弯的问题为什么火车转弯时,火车速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大.火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越大.

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 09:28:39
物理必修一火车转弯的问题为什么火车转弯时,火车速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大.火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越大.

物理必修一火车转弯的问题为什么火车转弯时,火车速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大.火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越大.
物理必修一火车转弯的问题
为什么火车转弯时,火车速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大.火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越大.

物理必修一火车转弯的问题为什么火车转弯时,火车速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大.火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越大.
因为火车速度越大,根据向心力公式F=mV^2/R,得到所需要的向心力越大.火车有做离心运动的趋势,向外挤压外侧铁轨 因此车轮对外侧铁轨的压力越大
当火车速度越小时,根据向心力公式F=mV^2/R,得到所需要的向心力越小.火车有做趋心运动运动的趋势,向内侧挤压内侧铁轨,因此车轮对内侧铁轨的压力越大.

因为火车速度越大时所需要的向心力越大,这个向心力由外轮的挤压提供,根据反作用力,车轮对外侧铁轨的压力也越大。
火车速度越小时所需要的向心力越小,这时提供的向心力过大了,所以内轮向外挤压火车,根据反作用力,车轮对内侧铁轨的压力也越大。...

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因为火车速度越大时所需要的向心力越大,这个向心力由外轮的挤压提供,根据反作用力,车轮对外侧铁轨的压力也越大。
火车速度越小时所需要的向心力越小,这时提供的向心力过大了,所以内轮向外挤压火车,根据反作用力,车轮对内侧铁轨的压力也越大。

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物理必修一火车转弯的问题为什么火车转弯时,火车速度越大,车轮对外侧铁轨的压力越大.火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越大. 火车怎么转弯的? 火车转弯时的向心力类型问题真心不会 火车在铁轨上转弯时为什么不会发生摩擦?l理论上讲,火车没有方向盘,转弯时不会发生摩擦吗?是不是轮子的问题? 火车是怎么,转弯的 火车是如何转弯的? 火车是如何转弯的? 关于物理上火车转弯的 向心力怎么来解 火车怎么转弯 火车怎么转弯? 关于火车做转弯运动的物理问题,^0^我资料上说火车转弯时的行驶速度v0等于根号下gRh除以L,这个我理解,可是我想问这个v0在这里指什么?还是指火车转弯时所需要的速度?还有一个问题 那就是 火车转弯为什么有向内倾斜趋势? 火车靠什么转弯?为什么呢. 一道国际物理奥赛题火车转弯的半径为200m,火车转弯的车速为20m每秒,转弯时轮缘与铁轨没有挤压力,轨道平面与水平面间的夹角为多少度? 火车转弯时的 速度与轨道的压力是怎么回事 物理中火车转弯时合力与向心力为什么不是都增大呢?为什么说是所需向心力呢? 一个球在火车上 当火车减速转弯时为什么做圆周运动? 匀速圆周运动 火车转弯问题 火车在转弯时 内外轨要有一边更高 这时为了让合力提供向心力 为保证安全,转弯速度的大小应保持恒定. 我想问为什么车速过大外轨会受冲击 而车速过小内轨